Lizzi 理论
Lizzi方法是现在应用最广泛的方法。桩锚固段承载力由下式提供：
其中： | d | - | 锚固段直径 |
l | - | 锚固段长度 | |
τm | - | 极限侧摩阻力平均值 | |
J | - | 反应钻孔影响的系数 |
系数J反应了钻孔直径的影响程度 - 其取值范围为钻孔直径100mm时取1,0到钻孔直径200mm时取0,8。
微型桩锚固段的极限侧摩阻力平均值可以在相关文献中查到。帮助文档中包含了三个提供极限侧摩阻力参考值的表格。第一个是由软件发布方参考各种文献信息创建的，第二个表格包含了DIN 4128规范推荐的τm数值，第三个表格中的数值摘录于Klein和 Mišov发表的文章。三个表格中包含了不同土层、桩根直径、灌浆数等多种情况下的锚固段侧摩阻力测量值 - 使用表格中数值计算得到的结果与实际结果较为符合。
参考文献：
Lizzi, F. (1982). "The pali radice (root piles)". Symposium on soil and rockimprovement techniques including geotextiles, reinforced earth and modern pilingmethods, Bangkok, D-3.