Konzept des Reibungswinkels
Das Konzept des Reibungskegels ist die Kombination der kinematischer und kinetischer Berechnungsmethode, mit der eine potentielle Fläche des Gleitversagens finden kann. Das Lösungsprinzip ist in der folgenden Abbildung dargestellt.
Konzept des Reibungswinkels für einen Block, der auf der geneigten Ebene liegt
Die Widerstandskräfte werden mithilfe folgenden Bedingung ausgedrückt:
wo: | A | - | Blockfläche, die auf der Gleitfläche liegt |
c | - | Kohäsion an der Gleitfläche | |
W | - | Vektor des Eigengewichts des Gesteinsblocks | |
N | Normale zur Gleitfläche | ||
ϕ | - | Winkel der inneren Reibung |
Literatur:
Goodman, R. E.: Introduction to Rock Mechanics: John Wiley & Sons, New York, 1989, 562 p.